An pneumatic butterfly valvekompuesto nin sarong pneumatic actuator asin sarong butterfly valve. An pneumatic butterfly valve naggagamit nin pabilog na butterfly plate na nag-iikot kaiba an valve stem para sa pagbukas asin pagsara, tanganing marealisar an aksyon nin pag-aktibo. An pneumatic valve mayormenteng ginagamit bilang sarong shut-off valve, asin pwede man na disenyohon na magkaigwa nin function nin pag-adjust o section valve asin pag-adjust. Sa presente, an butterfly valve ginagamit sa hababang presyon asin dakula Ini ginagamit nin orog na sa mga tubo na may katamtaman na bore.
An prinsipyo nin pagtrabaho kanpneumatic butterfly valve
An butterfly plate kan butterfly valve nakabugtak sa direksyon kan diametro kan tubo. Sa silindrikong kanal kan hawak kan balbula nin alibangbang, an plato nin alibangbang na korteng disk nag-iikot sa palibot kan ehe, asin an anggulo nin pag-ikot yaon sa pag-oltanan nin 0°-90°. Kun an pag-ikot minaabot sa 90°, an balbula yaon sa sarong lubos na bukas na estado. An butterfly valve simple an estruktura, sadit an sukol asin magaan an gabat, asin igwa sana nin nagkapirang parte. Dugang pa, ini marikas na mabubuksan asin masara sa paagi sana nin pag-ikot nin 90°, asin simple an operasyon. Kasabay kaini, an balbula igwa nin marhay na mga karakteristiko sa pagkontrol kan pluwido. Kun an butterfly valve yaon sa lubos na bukas na posisyon, an kapal kan butterfly plate iyo sana an resistensya kun an medium nagbobolos sa hawak kan balbula, kaya an pagbaba kan presyon na nagigibo kan balbula sadit na gayo, kaya igwa ining marhay na mga karakteristiko sa pagkontrol kan dalagan. An mga balbula nin alibangbang igwa nin duwang klase nin pagselyo: nababanat na selyo asin metal na selyo. Para sa mga nababanat na balbula nin pagselyo, an singsing nin pagselyo pwedeng ibugtak sa hawak kan balbula o ikabit sa gilid kan plato nin alibangbang.
Pneumatic butterfly valvepagmantenir asin pag-debug
1. Plano sa pag-inspeksyon asin pagmantenir kan silindro
Parati na gibohon an marhay na paglinig kan ibabaw kan silindro asin pag-oil kan circlip kan baras kan silindro. Buksan an takop sa poro kan silindro nin regular kada 6 na bulan tanganing helingon kun igwa nin mga sundries asin kahamutan sa silindro, asin an estado kan grasa. Kun an grasa sa pampadulas kulang o namara, kaipuhan na i-disassemble an silindro para sa komprehensibong pagmantenir asin paglinig bago magdagdag nin grasa sa pampadulas.
2. Inspeksyon kan hawak kan balbula
Kada 6 na bulan, helingon kun baga marahay an itsura kan hawak kan balbula, kun igwa nin pagtagas sa mounting flange, kun ini kombenyente, helingon kun an selyo kan hawak kan balbula marahay, mayo nin pagkaguba, kun an plato kan balbula nababaluktot, asin kun igwa nin ano man na dayuhan na bagay na nakadukot sa balbula.
Mga paagi asin pag-iingat sa pag-disassemble asin pag-asembliya kan bloke nin silindro:
Enot haleon an silindro sa hawak kan balbula, enot haleon an takop sa mag-ibong na poro kan silindro, tawan nin atensyon an direksyon kan rack kan piston kun hinahale an piston, dangan gamiton an panluwas na pwersa tanganing i-rotate an baras kan silindro pa-clockwise tanganing an piston magdalagan pasiring sa pinakaluwas na lado, dangan isara an balbula An labot luway-luway na pinapaluwas an aire alagad luway-luway na itinutulod an aire sa paaging ini dapat magtao nin atensyon na mag-ventilate nin luway-luway, ta kun dai, biglang maluwas an piston, na medyo delikado! Dangan haleon an circlip sa baras kan silindro, asin an baras kan silindro puedeng buksan hale sa ibong na poro. iluwas mo. Dangan puede mong linigon an lambang parte asin magdagdag nin grasa. An mga parte na kaipuhan na grasahan iyo an: an panlaog na lanob kan silindro asin an piston seal ring, an rack asin an likod na singsing, siring man an gear shaft asin an seal ring. Pagkatapos na lubricate an grasa, dapat ining ibugtak susog sa pagkasunod-sunod kan pagbungkag asin an baliktad na pagkasunod-sunod kan mga parte. Pagkatapos kaiyan, dapat ining ibugtak susog sa pagkasunod-sunod kan pagbungkag asin an baliktad na pagkasunod-sunod kan mga parte. Tawan nin atensyon an posisyon kan gear asin rack, asin siguraduhon na an piston nag-uurong sa posisyon kun bukas an balbula. An kanal sa itaas na poro kan baras kan gear paralelo sa bloke kan silindro sa pinakalaog na posisyon, asin an kanal sa itaas na poro kan baras nin engranahe patindog sa bloke kan silindro kun an piston nakaunat sa pinakaluwas na posisyon kun an balbula sarado.
Mga paagi asin pag-iingat sa pag-instalar asin pag-debug kan hawak kan silindro asin balbula:
Enot ibugtak an balbula sa saradong estado sa paagi nin panluwas na pwersa, an boot sabihon, ibaliktad an baras kan balbula pa-clockwise sagkod na an plato kan balbula yaon sa seal na kontak sa tukawan kan balbula, asin sa parehong panahon ibugtak an silindro sa saradong estado (an boot sabihon, an sadit na balbula sa itaas kan silindrong baras An kanal patindog sa hawak kan silindro (para sa sarong balbula na naglilibot sa orasan tanganing magsara sa balbula), an silindro pasiring sa balbula (an direksyon nin pag-instalar pwedeng paralelo o perpendikular sa hawak kan balbula), dangan helingon kun baga an mga labot kan tornilyo naka-align Dakulang paglihis, kun igwa nin dikit na paglihis, ibaliktad sana an bloke kan silindro nin dikit, dangan higpitan an mga tornilyo kun baga an mga balbula nin balbula kumpleto na asin nasolbar na. muffler, asin iba pa, kun bakong kumpleto, dai pag-debug, an normal na presyon kan aire kan suplay 0.6MPA±0.05MPA, bago an operasyon, siguraduhon na mayo nin mga ati na nakadukot sa plato kan balbula sa hawak kan balbula Sa enot na pagkomisyon asin operasyon, gamiton an buton nin mano-manong operasyon kan solenoid valve (an solenoid valve coil napaparong sa panahon nin mano-manong operasyon, asin an mano-manong operasyon balido; kun an operasyon nin kontrol sa kuryente ginigibo, an manwal na pagbirik nakabugtak sa 000 asin an mano-manong operasyon napaparong, asin balido an operasyon; 0 posisyon 1 iyo an pagsara kan balbula, 1 iyo an pagbukas kan balbula, an boot sabihon, an balbula binubuksan kun an kuryente nakabukas, asin an balbula sarado kun an kuryente naka-off.
Kun madiskubre na an paragibo nin pneumatic butterfly valve maluway na gayo sa enot na posisyon kan pagbukas kan balbula sa panahon kan pagkomisyon asin operasyon, alagad ini marikas na gayo sa oras na ini maghiro. Marikas, sa kasong ini, an balbula sarado nin mahigot, i-adjust sana an stroke kan silindro nin dikit (i-adjust an stroke adjustment screws sa mag-ibong na poro kan silindro nin dikit sa parehong oras, kun nag-aayos, an balbula dapat na ibalyo sa bukas na posisyon, dangan an pinagkukuanan nin aire dapat na i-off I-off ini asin dangan i-adjust sagkod na an balbula magsara asin bukas sa lugar na dai nagtuturo. Kun an muffler pwedeng i-adjust, an switching speed kan balbula pwedeng i-adjust. Kaipuhan na i-adjust an muffler sa tamang pagbukas kan rikas kan pagbalyo kan balbula. Kun an pag-aayos sadit na gayo, an balbula tibaad dai mag-operar.
Oras nin pagpost: Nob-17-2022
